la Hacker a été élaborée et préparée dans un souci de sécurité et respecte ainsi le cahier des charges d’homologation « FIA ».
| Type |
Hacker |
| Châssis |
Tubulaire |
| Carrosserie |
Polyester / Fibre de verre |
| Moteur |
4 cylindres en ligne, 1340cc |
| Puissance |
200 cv |
| Boîte de vitesses |
Séquentielle, 6 rapports |
| Transmission |
Par chaîne avec différentiel autobloquant |
| Tableau de bord |
CRISARTECH |
| Suspensions |
Triangles superposés
Combinés ressorts/amortisseurs
barres antiroulis |
| Amortisseurs |
Réglables en détente |
| Etriers |
4 pistons Wilwood |
| Disques de freins |
Ventilés, 285 mm |
| Jantes |
15 pouces |
| Hauteur |
1271 mm |
| Empattement |
2450 mm |
| Voie avant |
1530 mm |
| Voie arrière |
1510 mm |
| Longueur |
3720 mm |
| Largeur |
1760 mm |
| Poids |
700 kg |
| Réservoir |
ATL FT3 40 litres |
| Extincteur |
ZERO2000 homologation FIA 2000 |
| Siège |
ORECA homologation FIA 2000 |
| Harnais |
ORECA 6 points homologation FIA 8853/98 |